قرر المستشار يحيي عبدالمجيد محافظ الشرقية رفع تعريفة الركوب بين مراكز المحافظة وباقي المحافظات بنسبة 10 % عن التعريفة المعتمدة حاليا وذلك لتحقيق العدالة بين المواطن وصاحب المركبة ورفع تعريفة الركوب داخل حدود كردونات المدن حدود مابين 35 إلي 60 قرشا.
اجتماع عاجل
المنيا سامي كامل:
عقد د. أحمد ضياء الدين محافظ المنيا اجتماعا طارئا شهدته القيادات الأمنية والشعبية والتنفيذية، لبحث كيفية مواجهة أية حالات تصدر من التجار لاستغلال القرارات الأخيرة ورفع الأسعار.

بحث المهندس سامي عمارة محافظ المنوفية مع مسئولي نقابة السائقين بالمحافظة تعريفة الركوب لسيارات السرفيس والاجرة بما يتناسب مع التخفيف عن كاهل المواطنين حيث تشكلت لجنة ضمت مسئولي إدارة المواقف بالمحافظة والمحليات لاقرار التعديل المناسب.

تسبب رفع أسعار البنزين والكيروسين أمس في حدوث ارتباك ببعض مواقف سيارات مدينة المنصورة وطلخا.. حاول عدد من سائقي الميكروباص رفع الاجرة بصورة جزافية. كانت أكثر الأماكن التي حدث بها ارتباك الخط الداخلي من سندوب إلي الجامعة بمدينة المنصورة وخطوط ميت عنتر وشر نفاسه والطويلة طلخا ونبروه المنصورة.

سادت حالة من الاضراب في أسعار المواصلات بمحافظة دمياط عقب الاعلان عن زيادة أسعار المواد البترولية حيث ارتفعت أسعار الانتقالات الداخلية إلي الضعف.

طالب سائقو السرفيس بمطروح برفع تعريفة الركوب 'الاجرة' بعد زيادة أسعار السولار والبنزين في زيادة مفاجئة وغير متوقعة وبنسب كبيرة من 35 قرشا إلي 50 قرشا لمناطق واحياء الزهور والشروق.

دعا اللواء مجدي اسكندر محافظ قنا إلي تشكيل لجنة من المجلس المحلي للمحافظة برئاسة المهندس نبيل حفني لمناقشة أزمة ارتفاع سعر البنزين والسولار مع ممثلي السائقين وأكد أن نسبة الزيادة في تعريفة الركوب للميكروباصات والنقل الداخلي ستكون بين 10،20 % فقط.

سادت حالة من الارتباك والفوضي في مواقف سيارات الاجرة في مدن وقري محافظة سوهاج بعد زيادة أسعار البنزين والسولار.. امتنع عدد من السائقين عن العمل انتظارا لصدور تعريفة جديدة بالزيادة مما نتج عنه ازدحام شديد للركاب.

اعلن المستشار عدلي حسين محافظ القليوبية أمس أمام المجلس المحلي للمحافظة انه اتخذ عدة اجراءات كمحاولة لتخفيف الاعباء عن المواطنين، وقرر عدم زيادة أسعار تعريفة الركوب علي وسائل النقل للمرفق الداخلي للمحافظة علي ان يتم التعويض من صندوق الخدمات وذلك لفترة معينة لحين عبور الأزمة مؤكدا ان المحافظة تمتلك 60 اتوبيسا تعمل في مختلف الخطوط.

حاول عدد من سائقي سيارات الاجرة بالعريش القيام بمسيرة سلمية بميدان الرفاعي الرئيسي بالعريش للمطالبة برفع قيمة تعريفة الركوب علي الخطوط الداخلية والخارجية بالمحافظة.
وعقد المحافظ اللواء محمد شوشة اجتماعا عاجلا لبحث المشكلة.

طالب سائقو البحر الأحمر بزيادة تعريفة الركوب علي الخطوط الداخلية.

في أول رد فعل رسمي تجاه ارتفاع أسعار البنزين والسولار قام اللواء نبيل العزبي محافظ أسيوط بمراقبة عملية ضبط الأسعار والزيادات في تعريفة الركوب بنفسه حيث فاجأ مواقف سيارات كل من نزلة عبداللاه وخطوط سيرها لمراكز جنوب أسيوط بالإضافة لموقف سيارات الأزهر وخطوط سيره لمراكز شمال اسيوط والتقي مع سائقي الميكروباص والسرفيس الذين أكدوا له علي عدم زيادة التعريفة.

ساد الهدوء في بورسعيد بعد اعلان القرارات الجديدة الخاصة برفع سعر بعض المنتجات البترولية حيث التزم الغالبية العظمي من السائقين بنفس التعريفة المتداولة في الركوب دون زيادة وان حاولت قلة منهم الزيادة.

الزيادة 100 %
الإسكندرية مكتب الأخبار:

الشارع السكندري يموج بمنافشات صاخبة حول انعكاسات الزيادة في أسعار البنزين والكيروسين.. غالبية محطات الوقود رفعت أسعارها وطبقت الزيادة فور اعلانها في وسائل الإعلام.. وفوجيء المواطنون بزيادة بلغت 100 % في تعريفة الركوب في الميكروباصات.. حتي المسافات القصيرة لم تسلم من الزيادة.

في الغربية سادت حالة من الغضب بين المواطنين بسبب ارتفاع أسعار البنزين والسولار بعد ان قام بعض السائقين خاصة الاجرة والسرفيس برفع تعريفة الركوب ويخشي المواطنون من رفع باقي أسعار السلع نتيجة ذلك وسيعقدالمجلس المحلي للمحافظة اجتماعا بحضور المحافظ لمناقشة هذه الأزمة.

د.عبدالمطلب عبدالحميد رئيس البحوث بأكاديمية السادات للعلوم الادارية أكد أن هذه المشروعات المفروض انها غير هادفة للربح لكن الواقع والتطبيق افرز انها أول من يسعي للربح.. والغاء الاعفاءات هو ترجمة للواقع في اطار البحث عن موارد لتمويل العلاوة الاجتماعية وزيادة الاجور وكان المطروح عدة بدائل تمت مناقشتها فليس معقولا أن يتم اجراء كبير بكل هذه الزيادة في العلاوة ولا تقابله وسائل التمويل.. فلا يوجد اجراء الا ويقابله من يتحمل العبء.. وهو مبدأ موجود ومعترف به.. وهذه الاعفاءات التي تم رفعها مثل الضريبة غير المباشرة من عيوبها الاساسية أن تفرض علي شخص ويتحمل اعباءها الآخرون.. والنقطة المهمة أن يرتبط هذا القرار بقرار آخر يفرض عدم رفع الرسوم الدراسية.. وهي اداة تملكها الحكومة فهي التي تحدد وتراقب ولا يجب السماح برفع المصروفات كما يجب علي الوزارة أن تتدخل بشكل أو بآخر وأن تواجه الظاهرة بمزيد من الحصار.

د.حسام البرمبلي الاستاذ بهندسة عين شمس يطالب بدراسة متأنية لكيفية التعامل مع هذه الجامعات أو المعاهد في المرحلة المستقبلية ولابد من وضع ضوابط تشريعية ومالية لتحقيق نظام متكافيء ومتكافل وعليها أن تشترط عدم زيادة الرسوم الدراسية.. لكن المشكلة ان هناك مبررات يرفعها المسئولون عن المدارس والجامعات الخاصة دائما لرفع قيمة الرسوم سنويا دون مبرر حقيقي.. رغم أن وزارتي التربية والتعليم والتعليم العالي تراقب هذه الرسوم كما تراقب الجودة.. والمطلوب تطبيق معايير الجودة ووضع ضوابط للرسوم لتخفيف العبء عن الاسرة أو حتي توحيد المصروفات بما يفيد عدم التنافسية في رفع الاسعار فهناك مدارس تتقاضي رسومها بالدولار.. والعملية التعليمية بالنسبة لهم مربحة جدا تحقق الملايين والمفروض أن يدفعوا عن هذه الارباح.. ولا يحملونها لغيرهم.الدكتور محمد يوسف نائب رئيس جامعة القاهرة يقول إن إلغاء الاعفاء عن المدارس والجامعات الخاصة سيؤدي الي سياسة سوق عادلة ومنافسة بين العاملين في السوق الواحد فالجامعات الحكومية تدفع ضرائب عن الانشطة فلماذا نعطي اعفاء للتعليم الخاص الذي يربح مليارات الجنيهات.. وهذه ضرائب علي الارباح.. من لا يربح لن يدفع ومن يدفع عليه أن يدفع حق الدولة.. وهذا الاعفاء يعطي ميزة تنافسية للتعليم الخاص رغم انه أصبح 'بيزنس' كبيرا يحقق ربحية متميزة.
والتخوف من تحميل أولياء الامور أعباء هذه الضرائب لا مبرر له.. فهناك أجهزة رقابة ومتابعة والمفروض حظر رفع الرسوم أو زيادتها.. فلو تركنا الامور لكل شخص يرفع السعر بطريقته سنكون مقصرين كحكومة وليس القطاع الخاص فقط وعلي كل محافظ أن يتابع في محافظته حتي تكون هناك سياسة تنافسية صحية لا تحمي القطاع الخاص.

د.سعيد عبدالمنعم أستاذ الضرائب ووكيل كلية التجارة جامعة عين شمس يري أن القرار صائب 100 % فقد تم وضع هذه الاعفاءات منذ زمن طويل جدا وكانت تهدف الي تشجيع القطاع الخاص للمساهمة مع الدولة في العملية التعليمية وكان لابد من اعطاء حوافز للتشجيع علي المساهمة في هذا المجال.. فكان الاعفاء منطقيا واعطي نتيجته.. بدليل أن المدارس والجامعات الخاصة أصبحت تفوق الحكومية عددا.. بعد كل هذا الوقت انقلبت العملية الي عملية تجارية كل عام زيادة رهيبة في المصروفات.. ولها جوانب وأنشطة يغلب عليها الطابع التجاري.. لدرجة أن أصحاب هذه المؤسسات بدون مبالغة يحققون مكاسب تفوق مكاسب المؤسسات التجارية والصناعية لهذا انتهي الغرض من الاعفاء الضريبي فالعملية أصبحت بها أرباح.. وأرباح رهيبة في كثير من جوانبها.