تحقيقات - جريدة الأخبار

السنة -

17490

ه - العدد

1429

جمادي الأولي

من

- م

2008

مايو

من

الجمعة

بتوقيت القاهرة

10:12:54 PM

الساعة -

5/8/2006

آخر تحديث يوم

تحقيقات

'الأخبار'تستعرض أوراق عمل وسيناريوهات دراسات
'المؤتمر القومي لتطوير التعليم الثانوي'
لجنة 'هيكلة التعليم والتقويم' تقترح :
دمج التعليم الثانوي والفني.. اختبارات أداء لتقييم مهارات الطلا ب علي ما تعلموه
رؤية مقترحة لتطوير المرحلة الثانوية:
20 % لأعمال السنة تخضع للرقابة
امتحانات إقليمية للثانوية
الثانوية للالتحاق بسوق العمل والجامعة
سنة واحدة الثانوية ..((سنتان)) تسببت في معاناة الأسرة المصرية

المدرسة العلمية هي
الطريق للمستقبل

التزام شركات النقل الجماعي بالتعريفة الجديدة
125 قرشا للتذكرة وانتهاء أزمة الفكة تحقيق : محمد مصطفي

عدم المساس بتعريفة النقل العام
<br>
قوبل بارتياح من المواطنين

عدم المساس بتعريفة النقل العام
قوبل بارتياح من المواطنين

التزم سائقو ومحصلو الميني باص بشركات النقل الجماعي بالقاهرة أمس بقرار زيادة تعريفة الركوب 15 قرشا فقط، لتصبح قيمة التذكرة 125 قرشا، بدلا من 110 قروش، فيما شدد محصلو هيئة النقل العام علي التزامهم بقرار ثبات التعريفة علي الأتوبيسات والميني باص والمكيف التابع للهيئة.
وأصدر د. عبدالعظيم وزير محافظ القاهرة تعليماته للمهندس صلاح فرج رئيس هيئة النقل العام بالتأكيد علي عدم رفع تذكرة الأتوبيسات والميني باص التابع للهيئة، وتنبيه المحصلين بذلك، مشيرا إلي أن الدولة ستتحمل 55 مليون جنيه فروق زيادة أسعار السولار للتخفيف عن المواطنين منها 44 مليون جنيه لهيئة النقل العام و11 مليون جنيه لشركة أتوبيس القاهرة الكبري.
وفي جولة ل'لأخبار' بشوارع العاصمة أمس، أكد سائقو شركات النقل الجماعي التزامهم بالزيادة المقررة، ونبهت الشركات علي المحصلين بتعليق ورقة مكتوبا عليها: تنبيه هام.. تقرر زيادة سعر التذكرة من 110قروش إلي 125 قرشا، كما قامت بعض الشركات بطباعة ختم علي التذاكر القديمة المدون عليها قيمة الأجرة 110 قروش، ووضعت القيمة الجديدة وذلك منعا لحدوث أية احتكاكات أو مشاجرات بين السائقين والركاب.
من جانبهم، أشار الركاب إلي أن تلك الزيادة وقيمتها 15 قرشا فقط، جاءت مناسبة تماما، وأنهم كانوا يخشون أن ترتفع قيمة التذكرة أكثر من ذلك، معتبرين أن هذه الزيادة وضعت حدا نهائيا لمشاكل لا تنتهي بين الركاب و'السائق المحصل' بسبب 'أزمة الفكة'، حيث كان السائق يحصل الأجرة بقيمة جنيه وربع ولا يرد الباقي بحجة عدم وجود 'فكة'، بل كانت الأمور تزداد سوءا لو أصر السائق باعطاء الراكب الباقي 'بريزة أو شلنات ورق'، والآن انتهت كل هذه الخلافات، وإن شدد الركاب علي تمنياتهم أن تكون هذه الزيادة هي الأخيرة حيث إن ميزانية الأسرة المصرية لم تعد تتحمل أية زيادات جديدة.
وبالنسبة للميني باص التابع لهيئة النقل العام لا زيادة في أسعار التذاكر به، وثابتة علي ماهي عليه، حيث يوجد خطان بالموقف قيمة التعريفة بهما 25 قرشا، وتتراوح قيمة التذكرة في بقية الخطوط ما بين 50 قرشا وجنيه واحد..أما بالنسبة لاتوبيسات الهيئة فقد استمرت تذاكرها علي حالها بقيمة 25 و50 و75 قرشا، وظلت تذكرة الاتوبيس المكيف بقيمة 2 جنيه.

'جنون التاكسي' يحتاج الي 'فرملة'
الركاب: العداد اختفي.. والأجرة حسب 'مزاج' السائق
السائقون: لدينا التزامات وأقساط.. والزبون يجب أن يتحمل الزيادة! متابعة : لمياء متولي

التاكسي الاجرة .
<br>
.متي يلتزم بالبنديرة

التاكسي الاجرة .
.متي يلتزم بالبنديرة

حالة من الغضب والاستياء تسيطر علي المواطنين ضد سائقي التاكسي الذين قاموا برفع سعر الاجرة خلال اليومين الماضيين (بصورة جنونية).. وفي الوقت نفسه يدافع السائقون عن انفسهم معللين ذلك بأن الغلاء يعم علي الجميع وعلي الراكب مراعاة السائق. 'الاخبار' قامت بجولة ميدانية في الشارع لرصد (جنون التاكسي).
في البداية يقول أحمد الجردلي سائق مدافعا عن نفسه وزملائه أن الراكب في أغلب الاوقات لا يهمه سوي أن يصل 'مشواره' بالسعر الذي يريده والذي يكون أحيانا أقل مما تستحق هذه المسافة.. ويضيف ولكن في ظل هذه الظروف يجب ان يراعي الجميع بعضهم فعلي الراكب ان يقدر المشوار تقديره الصحيح خاصة وأنني لست صاحب التاكسي ولكنني (شغال عليه)، وصاحبه طالبني بزيادة الوردية اليومية وذلك بالطبع لن أتحمله وحدي، بل علي الراكب ان يتحمله ايضا.
ويضيف باسم رزق الله سائق تاكسي للاسف دائما ما يصف المواطن السائق بالجشع والأستغلال، علي الرغم من زيادة الاسعار تطولنا ايضا، فنحن مواطنون أولا وأخيرا ولدينا اسر وهذا مالا يقدره الراكب ويشير أن خلال اليومين الماضيين انخفضت حركة الاقبال علي التاكسي وذلك بعد ارتفاع اسعار السولار، فهناك زبائن تقدر الازمات بالفعل.. وهناك اخرون يضطرونك إلي الجدال والفصال علي الرغم من أنه رفع الاجرة بقدر بسيط علي حد قوله.
ويقول وجدي كرم سائق لن استطيع ان أحمل الزبون ثمن الزيادة لانه يجب علينا مراعاته، ولكن للاسف الفئة القليلة من السائقين التي تشغل هذه الازمات هي التي تسيء لنا.. ويضيف أن الزبون اختفي خلال هذه الفترة خوفا من رفع سعر الاجرة وأصبح الاقبال أكثر علي باقي المواصلات العامة مثل الميكروباص ولكنه يري أن الزيادة فيها اخف من التاكسي.
ويؤكد محمد محمود صاحب تاكسي الزبون الأن اصبح (يتفق) علي الاجرة قبل الركوب خوفا من ان يصدم في نهاية المشوار بسعر كبير، وذلك غير حقيقي فنحن لسنا مستغلين إلي هذه الدرجة، ونراعي المواطنين، لانه إذا امتنعوا عن استخدام التاكسي سيكون ذلك بمثابة (وقف حال) بالنسبة لنا..ولكن الوضع بالنسبة للمواطنين كان مختلفا حيث أكدوا مدي استغلال وجشع السائقين بعد ارتفاع سعر الوقود..يقول مصطفي محمد محامي في الليلة التي تم فيها إعلان زيادة الأسعار وحتي قبل التأكد من الخبر بدأ السائقون في رفع الاجرة وكأنهم كانوا ينتظرون ذلك القرار (بفارغ الصبر)،.ويضيف محسن عبد الرحيم موظف بإحدي المصالح الحكومية لابد من وقفة جادة لردع هؤلاء السائقين عن جشعهم، ولابد من مطالبتهم باستخدام (البنديرة).
ويؤكد سعيد وحيد محاسب أن كل سائق تجده يطلب زيادة في سعر الاجرة بسبب رفع سعر البنزين ووجود علاوة خلال الفترة الاتية.. فماذا تفعل معهم ونحن نمر الان بأزمة حقيقية، لذا فأنا قررت عدم استخدامي للتأكسي نهائيا، حتي لو استغرق مشواري أكثر من وسيلتن مواصلات ولكني سأرفع شعار (لا للتاكسي).

المجالس المحلية بجنوب سيناء والوادي الجديد تدرس زيادة تعريفة الركوب مازالت المجالس المحلية بالمحافظات تدرس الزيادات التي ستقرر علي تعريفة الركوب بسيارات السرفيس داخل المحافظة أو سيارات نقل الركاب بين المحافظات.. قرر المجلس المحلي بالسويس سحب رخصة أي تاكسي يزيد تعريفة الركوب.. بينما قرر المجلس المحلي لمحافظة بني سويف تثبيت أجرة التاكسي داخل المدينة بجنيهين للتوصيلة.. بينما مازال المجلس المحلي لجنوب سيناء لم يحدد التعريفة مما سبب تضاربا بين الأسعار من سائق إلي آخر.. كما يدرس المجلس المحلي بالوادي الجديد تحديد أجرة السرفيس.
'الأخبار' ترصد ما يحدث في المحافظات بخصوص تحديد الزيادات في أسعار الركوب سواء داخل كل محافظة أو بين المحافظات.

جنوب سيناء علي الشافعي:
أكد مصدر مسئول بلجنة الاشراف علي المواقف بالمحافظة بأنه يتم حاليا دراسة مقترح نسبة الزيادة التي قررها المحافظ بنسبة عادلة وتم احالتها إلي المجلس المحلي للمحافظة لمناقشتها وأبداء الرأي المقترح ليتم تنفيذه فورا. وأضاف انه حتي الآن لم يتم زيادة تعريفة الركوب رسميا.

بني سويف بثينة زكريا:
أصدر المجلس المحلي لمحافظة بني سويف عددا من القرارات العاجلة لمواجهة جشع واستغلال السائقين بزيادة تعريفة الاجرة بين القري والمدن والمحافظات المتاخمة لبني سويف والالتزام بالاجرة الحالية لتاكسي المدينة وهي جنيهان للتوصيلة مع الزام جميع سائقي سيارات الأجرة بوضع التسعيرة الجديدة المقررة علي استيكرز بمكان بارز بالسيارة لتوضيح التعريفة وخط السير مع اتخاذ الاجراءات الرادعة ضد المخالفين..وقد استعرض المجلس الزيادة الجديدة التي تمت علي أساس النسبة والتناسب ما بين نسبة الزيادة في أسعار البنزين والسولار وقسمتها علي عدد الركاب وإضافة التعريفة الجديدة بعد قسمة هذه النسبة والتي بلغت زيادتها حوالي 20 % .

السويس علي منسي:
قرر الدكتور محمد سعد رئيس المجلس الشعبي لمحافظة السويس سحب رخصة أي سيارة تاكسي بصفة نهائية في حالة زيادة تعريفة النقل داخل المحافظة عن ثلاثة جنيهات وخمسة جنيهات حتي مدينة السلام التعاونية.. وكتابة يتكرر علي كل سيارة أجرة عن الخط الذي تعمل عليه والتعريفة المحددة.
وعمل مزايدة لاقامة شركة النقل الخاصة بين أحياء السويس الخمسة.. ووافق المجلس علي زيادة التعريفة بالنسبة لسيارات الميكروباص الداخلي بنسبة 25 % ..كما تم زيادة الاجرة بين المحافظات بنسبة تصل إلي .15

الوادي الجديد خالد عزالدين:
بدأ مجلس محلي محافظة الوادي الجديد في دراسة رفع أسعار تعريفة نقل الركاب بين مدن وقري المحافظة والمحافظات المجاورة..وأكد وحيد دويدار رئيس المجلس انه تم التنسيق مع مجلس محلي محافظة أسيوط لتوحيد سعر تعريفة نقل الركاب علي السيارات الاجرة العاملة بين مدينة الخارجة وأسيوط والعكس لتكون 50،11 جنيه بدلا من 10 جنيهات وكذلك رفع أجرة سيارات السرفيس العاملة داخل مدينة الخارجة إلي 30 قرشا بدلا من 25 قرشا للفرد.

العريش صالح العلاقمي:
اعترض السائقون بمدينة العريش علي الزيادة التي قررها المجلس المحلي لتعريفة الركوب والتي تتراوح مابين 10 إلي 15 % بناء علي مقترحات اللجنة التي شكلها المجلس برئاسة محمد مصبح وكيل المجلس.

ارتفعت أسعارها والمدخنون لا يمتنعون!
التجار استغلوا الفرصة وضاعفوا سعر السجائر وعطشوا السوق تحقيق: أماني ضرغام
فرصة ذهبية يجب أن تستغلها تستطيع فيها أن تترك السيجارة وأن تودع التدخين للأبد فقد ارتفعت أسعار علبة السجائر بما يوازي 35 % للسجائر المستوردة و10 % للسجائر المحلية.. وإذا أضفنا إلي ذلك أن سيجارة واحدة كفيلة بدخولك في متاهة من الأمراض تؤدي جميعها في النهاية إلي مصير محتوم.. فهل تقتنع.. هل تدرك أن 'ما يحتاجه البيت يحرم علي الكيف'؟! وأن صحتك هي تاجك وأن كل الأديان السماوية أوصت بعدم الاسراف في الصحة والمال.. أرجوك اقرأ هذا الموضوع ثم خذ قرارك قبل أن تجيب.
الدراسات تؤكد أن التدخين عامل رئيسي يؤدي إلي الوفاة وأنه سبب رئيسي للإصابة بأمراض الضغط والسكر وارتفاع نسبة الكلوليسترول بالدم كما أن التدخين يعتبر من أهم أسباب تصلب الشرايين وحدوث الجلطات القلبية.
الأهم من ذلك أن مصر هي أولي الدول العربية انفاقا علي التدخين فالمصريون يدخنون حوالي 80 مليار سيجارة يوميا، تكلف مصر حوالي 3 مليارات جنيه كنفقات علاج أمراض القلب المختلفة الناتجة عن التدخين.
كما أن الأسرة المصرية تنفق 5 % من دخلها علي التدخين ويقدر عدد المدخنين في مصر بحوالي 13 مليون مدخن أي بما يمثل 21 % من سكان مصر.
في نهاية العام الماضي وبالتحديد في شهر نوفمبر وقعت وزارة الصحة ومنظمة الصحة العالمية وجهاز التعبئة والاحصاء اتفاقا للتعاون المشترك يستهدف مسح واحصاء اعداد البالغين من المدخنين للسجائر والشيشة بهدف وضع خطط مستقبلية للتغلب علي 'وباء التدخين' وقد أكد الدكتور زهير صلاح ممثل منظمة الصحة العالمية أن الدراسة بشأن التبغ في مصر ستكون أول بحث فعلي يمثل جميع المتغيرات بشأن مجتمع التدخين.
حيث ستتم دراسة جميع العوامل الاجتماعية والاقتصادية التي يمكن أن ترتبط بالتدخين.
وهذه الدراسة التي ستنجز نهاية هذا العام '2008' لتبدأ بعدها خطط المكافحة بناء علي أسس سليمة واحصاءات حقيقية.
ويحذر الدكتور عادل الأتربي استاذ أمراض القلب بطب عين شمس ورئيس شعبة تجلط الدم من التراخي في اكتشاف وعلاج مرض تصلب الشرايين مؤكدا خطورته وزيادة معدل الإصابة به، وأضاف الاتربي أن مرض تصلب الشرايين يمثل 22 % من أسباب الوفيات في العالم طبقا لاحصائيات منظمة الصحة العالمية، وأن 29 % من مرض تصلب الشرايين لديهم مشاكل مرضية أخري، وأن مريضا من بين كل 7 مرضي بالشرايين أصيبوا بجلطات المخ وأن من أسباب انتشار المرض وزيادته هو التدخين الذي يمثل عاملا رئيسيا للإصابة بالمرض والذي يجب الاقلاع عنه فورا تجنبا لهذ المرض القاتل.
لماذا ندخن؟ .. يقول الأستاذ الدكتور مصطفي عوض أستاذ علم الانثربولوجيا الاجتماعية بجامعة عين شمس ان هذا السؤال حير الكثيرين، رغم أن كل فعل يقوم به الإنسان لابد أن يكون له سبب مباشر لولاه ما ظهر هذا الفعل فالإنسان يأكل اذا شعر بالجوع وهكذا يؤدي باقي احتياجاته البدنية والعقلية.. أما التدخين فليس له سبب يقضي بحدوثه في بدايته، ولكن الإنسان يذهب إليه طوعا تحت ظرف اجتماعي أو نفسي يتخيله ويعيش فيه وكأنه يسير إلي الهاوية بقدميه، فنري من يقول أنا أدخن لأجاري زملائي وأصدقائي، أو آخر لانه يشاهد نجوما مشهورين يدخنون، أو لأن والده يدخن أو مثله الأعلي مدخن ومنهم من يدعي أن يدخن ليثبت رجولته، ومنهم من يدعي في التدخين متعة.
والحل كما يراه د. مصطفي لا يأتي إلا بوقفة حاسمة مع النفس ولنجعل هذه المغالاة التي يتعامل بها تجار التبلغ من صغار التجار حتي كبري الدول التي نستورد منها السجائر المستوردة نصب أعيننا ولنقاطع هذا المرض القاتل ولنبدأ حملة قومية لحماية الشباب منه. فهذا أولي من التشدق عن مضار التدخين دون فعل حقيقي خاصة وأنه يحمي صحة مواطنيه وميزانيات دولة ويمنع المتاجرة والربح الوهمي علي حساب الغلابة الذين لا يستطيعون ترك السيجارة بكل أسف.

اللواء ابو بكر الجندي:
انخفاض اسعار بعض السلع بسبب وقف تصدير الارز وتخفيض الجمارك كتب صالح الصالحي:

ابو بكر الجندي

أعلن اللواء ابو بكر الجندي رئيس الجهاز المركزي للتعبئة العامة والاحصاء أمس الارقام القياسية لاسعار السلع الاستهلاكية والتي تم رصدها منتصف شهر ابريل .2008
أكد ان الاسواق شهدت انخفاضا في اسعار بعض السلع بسبب القرارات الصادرة بوقف تصدير الارز وتخفيض الجمارك علي بعض السلع.. حيث انخفضت اسعار الارز بنسبة 8.4 % والدقيق بنسبة 6.5 % والمكرونة بنسبة 5.8 % والزيوت بنسبة 2.4 % والفول بنسبة 3.6 % .
وأضاف أن الاحصائيات اشارت الي أن اسعار سندوتشات الفول ووجبة الكشري ارتفعت خلال عام بنسبة 46.1 % .
واوضح ابو بكر الجندي ان اسعار السلع الاستهلاكية ارتفعت بنسبة 16.4 % خلال عام وارجع ذلك لارتفاع اسعار الطعام والشراب للحضر بنسبة 22 % . حيث ارتفعت اسعار الخبز والحبوب بنسبة 31.9 % واللحوم بنسبة 17.5 % والاسماك الطازجة بنسبة 15 % والالبان والجبن والبيض بنسبة 25.3 % والزيوت والدهون بنسبة 52.3 % والفاكهة بنسبة 14.5 % والخضراوات بنسبة 17.4 % والسكر والاغذية السكرية بنسبة 18.7 ومنتجات غذائية اخري بنسبة 28.8 % ..وأضاف ان اسعار السلع بحضر مصر شهدت ارتفاعا من شهر مارس 2008 وحتي ابريل 2008 بنسبة 2 % حيث ارتفعت اسعار الطعام والشراب بنسبة 1.6 % ..وقال ان اسعار المياه والكهرباء والغاز والوقود ارتفعت بنسبة 7.3 % خلال عام وحتي 17 ابريل..كما ارتفعت اسعار الطعام والفنادق بنسبة 46.1 % خلال عام ايضا.
واوضح ان الجهاز اعد دراسة حول زيادة سعر الوقود وتأثير ذلك علي السيارات الاجرة والنقل.. وانتهت الدراسة الي ان السيارة الميكروباص (14 راكبا) تستهلك وقود قدره 4.16 % لتر لمسافة 25 كيلو مترا وتكون قيمة الزيادة في الوقود 1.45 جنيه وتبلغ حصة الراكب من هذه الزيادة 10.4 قرش.. في حين تستهلك نفس السيارة خارج المدينة وقودا قدره 20 لترا لمسافة 200 كيلو متر وتبلغ الزيادة في سعر الوقود التي يتكلفها قائد السيارة 7 جنيهات وتبلغ حصة الراكب الواحد 50 قرشا..كما أن السيارة التاكسي تستهلك 2 لتر وقود خلال مسافة 20 كيلو مترا وتبلغ قيمة الزيادة في سعر الوقود 0.9 وتبلغ حصة الراكب في هذه الزيادة 90 قرشا..كما أن السيارة الميكروباص حمولة 25 راكبا داخل المدينة تستهلك وقودا 2.5 لتر لمسافة 20 كيلو مترا وتبلغ الزيادة التي يتحملها السائق في سعر الوقود 875 وتبلغ حصة الراكب من هذه الزيادة 3.5 قرش.. بينما تستهلك نفس السيارة خارج المدينة 22.2 لتر وقود لمسافة 20 كيلو مترا وتبلغ قيمة الزيادة في سعر الوقود 0.777 قرش وتبلغ حصة الراكب 31 قرشا..واوضح انه لا يوجد تسعيرة محددة لميكروباصات يمكن من خلالها محاسبة السائق الذي يخالفها وانما هناك محاولات من المحافظين لضبط هذه العملية وضمان عدم المغالاة في زيادة الاجرة.
وقال اتوقع زيادة في اسعار بعض السلع والخدمات نتيجة القرارات الاخيرة بزيادة اسعار الوقود وغيرها.. وأكد ان الدولة حريصة علي مراقبة الاسواق وضبطها.. ولابد ان يتحمل كل فرد مسئولياته.. خاصة ان الزيادات الكبيرة التي ستشهدها الاسواق غير مبررة وعشوائية.